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干一行 爱一行


>>> 李国祥 [华润物流]


记得还是在读中学的时候,报刊上经常能看到, 有人如何干一行爱一行, 后来如何做出惊人成绩。 那时我对读这些文章没有什么感触,或许是那时类似的例子太多的缘故, 也或许是那时自己还无社会工作经历。 总之, 对那几句话, 总觉得是一种宣传口号。

后来, 大学毕业到了华通船务代理有限公司, 由于自己的专业性质, 我在船上一干就是十年半, 现在回想起来, 自己不就是应了“敬业爱岗”的老话吗?看来敬业爱岗其实并不难。那时经常地有人问我:船上工作那么辛苦, 总看到你对工作是那么的热衷, 这是为什么?我说干什么事, 首先自己要摆正自己的心态, 对于不利的环境, 不利的条件, 你该想得乐观点, 比方说, 轮机房工作环境恶劣, 有噪音, 高温, 油气污染, 海上风浪等。 如果自己老是盯着这些不利因素不能投入到工作中去, 就会越来越对工作感到失望甚至厌恶, 那就什么都做不成。你自己要把不利因素转化为有利因素, 这样才能做好每一件事。比如说机房噪音, 你就应该把他象音乐一样对待。 如果机器运转正常, 那种正常的节奏, 对于一个轮机管理者来说是一种安全的信号和音符, 这时候感觉到的就不再是噪音了, 而是“音乐”了, 它在告诉你:“我很正常”。

因应华润集团业务结构的调整, 去年我来到了新的工作环境——上海华润大东船务工程有限公司, 鉴于我的船上经历, 公司安排我在经营部报价,这一岗位, 可以说我的专业知识和船上的工作经验, 都能时刻用得到。但对于报价, 我毕竟也是初次接触, 光知道修理单项目的工艺过程, 并不是都能恰当好处地报好这一项目的价格, 报高了, 人家船东不干, 接不了船;报底了, 公司利润减少, 甚至会赔本。 为了掌握好这一分寸, 我一方面虚心向同事们请教、学习,另一方面我自己也做好相关经验的积累和整理。 比如对同一类修理项目的归类,对以前的报价留下副本, 以备查阅, 对常规项目背下其相应的价格, 这些方法都使我的业务水平有了很大的提高。

天天对着修理单报价, 曾也有同事问我:“你不觉得报价枯燥乏味吗?”我说:“ 这是工作, 对工作乏味可要不得,如果你实在觉得没劲,那也得提醒自己:工作就是你的衣食父母,没有工作,你就会觉得生活毫无意义。

我本人虽说不上是干一行爱一行的人, 但我却觉得自己应该敬业爱岗。 不管怎样。 我总认为, 既然干上了这一行, 就得好好地干, 不要辜负方方面面关心你的人们的厚望, 也不要辜负家庭亲人的希望。 虽然我没有干出一番什么大事业, 但我相信, 人人如果都能兢兢业业地工作, 就不怕我们公司不会欣欣向荣, 就不怕个人会无所事成。

 


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