海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚，
每个船员都有大海一样的胸怀。

夕阳下，一群人上穿背心，下穿大裤衩，站在甲板上，互相有说有笑。夕阳的光辉将他们黝黑的皮肤映成古铜色，活似金刚罗汉一般，这些就是生活在大西洋上的一群海猫子。

说到海，许多人都会想到：“蔚蓝”、“广阔”、“宽广”等词语，我们这些在海上生活的海猫子在体味这些的同时，又多加了几份艰辛。首先说晕船吧，这一关每个船员都必须挺过去，否则，根本无法在海上工作。我刚上船的时候，吃了就吐，头昏昏沉沉的，整天就一个想法：找个地方躺会儿。到了吃饭的时候，必须依靠意志强迫自己起来，即使起来了也只吃一点，然后又找地方躺着去了。每天吃的东西都吐出去了，最后连胆汁也吐出去了。由于没有能量来源，身体变得越来越虚弱。三副看在眼里，记在心里，以他的经验，要克服晕船，就得到船摇的最厉害的地点——驾驶室站着。于是，他就硬逼着我每天上午、下午都要在驾驶室坚持站几个小时。而且，每天三顿饭都必须起来吃，不吃也得吃。在他的“高压政策”下，慢慢的我觉得想吃饭了。所幸西非的风浪比较小，过了一段时间，身体逐渐恢复了，头也不再昏昏沉沉了，身体犹如获得重生一样爽快。

除了晕船，非洲西南部沿海的酷暑也能教人晒蜕一层皮。这里四季没有明显分界，常年温度二十五摄氏度以上，到了盛夏，三十六七摄氏度是“家常便饭”。我们所在的是一条冷藏运输船，舱里的温度往往低于零下十八摄氏度，而甲板上则是三十六七摄氏度，形成了强烈的反差。在甲板上干活的时候要防止太阳直接晒到皮肤上。否则，皮肤会被晒得通红，过一段时间就蜕一层皮。

如果说晕船和酷暑只是在肉体上折磨人，那么长时间的寂寞则是在精神上考验人的意志。我们冷藏运输船舱位大，只有装满舱以后才能收港，一个航次大约需要一个月，有时两个月甚至更长。另外，船上总共二十来号人，每天都是不变的面孔，而且，船上活动空间也极其有限，出了房间就是甲板。每次扒载过后，在航行或抛锚期间大伙就会闲下来，这段时间就显得格外难熬，打牌和听音乐成了最实用的娱乐方式。再有船上和外界的联系也很少，除了和公司联系用单边带以外，平时船员们最爱听中国国际广播电台的新闻。2003年春，国内出现了“SARS”疫情，大伙都非常关心。每天一到时间，三五成群的抱着收音机，收听最新疫情报告。“SARS”疫情得到控制的消息从太平洋彼岸，穿洋过海传到大西洋，令我们这些海猫子无比振奋。书和报纸在船上是非常珍贵的，一本杂志要经过无数次传阅，最后都已破烂不堪，即使这样也不舍得扔。家里的信也是几经周折才能送到个人手里，拿到信，那高兴劲就甭提了。一封信，无论多累往往要先读上两三遍，以后空闲下来时再拿出来细细品味，以解思乡之情，真是“家书几万斤啊”！

海猫子生活非常辛苦，但也非常简单。在这里，不必讲究穿戴，一个大裤衩、一个背心，再简单不过了；吃的和住的大家都一样，也不用互相攀比；船员之间的关系也非常简单，就是：“团结、协作”。有时也会闹些小别扭，但是“低头不见抬头见”，想到这些他们之间的矛盾很快就化解了。所谓：海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚，每个船员都有大海一样的胸怀。

对在海上生活了一年多的我们来说，这段海上经历将永远铭刻在心，它将是我人生中一笔宝贵的财富。

[作者系五丰行有限公司员工]