曾几何时，修船业如同一块肥肉，时时攀升的船价，丰厚的利润，足使相关行业羡煞。然而，当东南亚金融风暴横行之际，国际海运首当其冲，修船业立时陷入低谷，缺乏应对招架之术。为了求得生存，国内外众多修船企业不惜降低身架，打出低价接船的旗号，原本缺少行业规范的修船业，由此掀起了竞相压价，苦争恶斗的浊浪。面对严峻形势，道路只有两条，不是奋进，就是被市场淘汰，华润大东选择了前者，因为她是一个整体，是一个团队，她迸发出创业期的坚韧不拔、敢于拼搏、创新开拓的精神风貌，在激烈的竞争中，华润大东先后创下：

半年内完成ABS、CCS国际质量ISO-9002认证；

承修了上海地区最高吨位、最大长度外轮；

一举击败国内外数家修船大厂竞争，承修了第一艘到中国进行大工程量修理改装、挂美国旗的船舶；

通过自筹资金、自力更生把一坞一泊位提升到一坞三泊位生产能力，形成能与修船大型企业相抗衡的能力；

目前大东主要经济指标列入全国修船业排行前十位，并呈继续攀升之势。今年上半年，公司主要经济指标又创历史新高，其中工业产值、销售收入、经营利润较同期分别增长12.6%、10.41%、5.72%。华润大东进入了快速发展时期，其中有几点做法是比较成功的。

怎么做大“蛋糕” 相当多的企业，它的发展的主要推动力来自于营销的进步，其核心应该是掌握行业技术，并争取走在前列。近年来，华润大东经营承接量每年以10%左右稳步递增。主要抓了几个关键：一是抓信息，通过英特网等手段，及时掌握国际航运及修船信息，并加以综合分析，搭准市场脉搏。二是贯彻“用有竞争力的价格去抢占市场”的营销策略，经营手段在切入市场同时在“灵活”上做足文章，把握市场主动权。三是在经营方向上确定以多接高附加值、大工程量及长线产品为重点，把开拓重点移向东南亚、欧洲等船价好、付款条件好的市场。99年下半年，当公司获悉美国MATSON NAVIGATION INC公司的集装箱船SS MANULANI轮改装修理工程正在招标。当时参加投标的有美国、韩国以及国内数家修船企业，这九家企业的知名度和生产实力均高于华润大东，但华润大东还是努力参与竞争。为取得投标成功，公司由总经理挂帅，率领经营人员提前赴美，上船实地勘察，随即又赴美洛杉矶MATSON总部洽谈。在大量的技术、项目施工、经济预算工作的基础上，华润大东以信息反馈迅速、生产能力可靠、价格合理和态度诚恳取信于船东方，一举击败九家强手，成功取得该轮的订单。这是华润大东近年来承接的第一艘大工程量、高难度和高经济效益产品。四是应用各种科学和先进的手段，提高经营效率，通过机构改革调整加强队伍建设及必要的软、硬件投入，推动营销管理现代化。今年上半年报价命中率为14.7%，共承修各类船舶42艘，与同期相比扩大了61.5%。

强大企业必须走技术创新之路 大家都承认，市场如同战场，要立足就要有策略，要立稳就要有发展。一个企业的强盛其立足点很关键，华润大东始终把发展的坐标定在技术创新上。实施“技术改造小步快跑”的方针，通过自筹资金、自创设计建造，有计划地开展技术改造是华润大东的长期方针，并逐年增加投入。公司先后改造和修建了船坞码头和钢结构、舱盖板平台等大型设施，匹配了必需的生产设备，就是在资金最困难的时期，也想方设法挤出一点，多投入一点，达到了生产实力一年上一个台阶的目标。经过连续几年的创新改造，企业已从开业时的一坞一泊位发展成一坞三泊位，坞修、船体、机电、港作等骨干车间从最初简易作坊式逐步发展为设施齐全、技术完善，较现代化的封闭型管理的生产机构，从容应对了市场的需求和行业的挑战。今年公司还计划在本年三季度完成船坞接长、简易码头改造、压缩空气增容设施、舱口盖平台建造等多项技改工程及一批小改小革和设备配置工作。这将为华润大东的新一轮发展创造良好的先决条件。

以创新精神提升生产实力，也以创新精神进行生产管理模式转换的实践，在传统修船生产管理已落后于现代化修船和市场需求时，华润大东率先在国内修船界成功地实施了单船管理小组的运作模式，推行主修单船生产负责制，以完善的考核制为配套，一改原来的多头管理为集中管理，不仅船东满意率指数明显提高，经济效益也得到了切实保证。

为德才兼备的青年创造发挥才能的舞台 在华润大东有一个员工常见的现象，前些日子还在基层工作的青年，随着一纸调令，委以某部门主任、副主任，而一些经干部业绩考评不合格的干部也会随时调离原岗位。

“我们企业就是要下决心改变干部能上不能下、员工能进不能出的状况，要坚持竞争上岗的激励政策，把那些热爱企业、努力学习、勤奋工作、德才兼备的青年人才选拔到关键岗位上去，要积极为他们创造施展才能的舞台。年轻干部的选拔不受时间、不受名额限制。”华润大东汤瑞良总经理非常坚定地强调了这一点。

从去年至今，华润大东陆续选拔了一批优秀的青年人才充实生产、经营和管理各级领导岗位，对2名不合格干部分别给予下岗辞退，数名不称职干部作岗位调动。如今年公司对坞修车间进行领导班子调整，将一名年青的主修提拔到主任位置，该青年干部积极开展科学管理，加强领导班子团结，在上半年工作中成绩突出，受到领导和员工的高度评价。

在实行动态性用人机制的同时，华润大东还推行体现激励机制的劳动工资分配体系，对重要岗位上贡献突出的各种优秀员工和优秀人才其收入不受现行工资体系的约束和局限，而根据“使用价值”分配报酬，大大激发了广大员工，特别是青年人奋发向上，乐为企业奉献的热情。

务实和开拓是华润大东企业文化的支柱 有一段感人的经历，至今还深深铭刻在华润大东人的心坎里，那是在公司筹建阶段，在崇明岛的滩涂上，广大员工用自己的双手，战天斗地，克服重重困难，仅用一年时间就把一艘废弃油轮改装成一座上海地区最高吨位的“华东”号浮船坞，在国内外修船界创造了一个奇迹。奇迹的创造者就是用务实和开拓的精神托起华润大东的今天和明天。现在每当一名新员工来到船坞上，老员工都会自豪地向他介绍船坞是怎样诞生的，从而深切感受到华润大东那种特有的务实开拓和奋发向上的精神风貌。

正是由于这种企业文化精神，华润大东在面对风云变幻的市场竞争，在承修高难度、高技术船舶，在面临种种困难的情况下，总能保持坚韧不拔、努力拼搏的姿态，用智慧和力量维护企业的声誉。今年上半年，公司组织了首次“优秀员工”评选表彰活动。各条战线的精英脱颖而出，掀起了全局性的学先进、赶超先进高潮。 看看宣传橱窗里先进人物的相片，依然是那么淳朴，处处透着务实、开拓、不屈不挠的斗志，那就是华润大东兴旺的象征。

修船业往往也是靠天“吃饭”，华润大东的修船基地处于我国第三大岛——崇明岛，四季风、雨、雾、浪时而袭来，为确保船期，家住上海市区在家休息的员工（至崇明路途近半天）往往一个电话，召之即来，无怨无悔，一线员工连续作战几天几夜也是平常事。一条船拿下来，员工往舱里一钻，在震耳欲聋的吊车行走声中，依然酣睡如故。员工们视华润大东为一个大家庭，在这里抒发着自己的喜怒哀乐，寄托着自己的希望，体现着自己的价值……

可以相信，在新世纪的发展中，华润大东将走得更快，走得更远。