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2007年6月15日,老钟参加完在昌都举办的啤酒节,急匆匆又要返回拉萨。他不知道,那天,他将会遭遇一次令他永生难忘的险境。

晚上九点多,坎坷不平的路途让他不由得放缓了车速。然而,在黑魆魆的夜幕中,再小心也会出现意想不到的事情。突然,原本温顺的车子一下子失控坠入路旁湍急的帕砻藏布江中。六月份的帕砻藏布江,依然夹带着高山冰川融化后的温度,冷凉刺骨。老钟回忆说:“当时水很深,那辆越野车下去,几乎一下子就看不到了。” 汹涌的江水一下子就把他连人带车冲出二三十米远。然而,经常跑高原山路的老钟早已积累起自己的高原生存法则,他没有拴安全带,同时将车窗留了一条缝隙。当过兵的老钟很沉着,虽然喝了几口水,但他冷静地等到水浸满驾驶室。加之车辆坠落时造成前挡风玻璃有些破损,老钟很快将其踹开,钻出了驾驶室。

夜,黑得让刚刚钻出驾驶室的老钟辨不清东南西北,在奔腾的江水中,他只是突然感觉前面有团黑乎乎的东西。借助水流的力量,老钟在漂过去的一刹那,顺手一抓。他抓到了自己的救命稻草,一根黑夜里在波涛怒吼的江水中横杵的树根。然而在近三十米的江水中挣扎,江中犬牙交错的石块已让老钟指骨骨折,浑身严重挫伤。他忍着疼痛,拼尽全力,抓着树根来到河边,又从河边爬上四五米高的公路。至今,他也没有回想起自己究竟是如何爬过近八十度的斜坡、爬上四五米高的公路的。
爬上公路的老钟除了一身湿漉漉的衣服什么都没能带出来。为了得到救助,他向前走了近一里,方才碰上一辆小车。筋疲力尽的老钟将小车拦下,并心有余悸地向司机解释了事情的原委。好心的小车司机将他载到了前方的小镇上,他方才化险为夷。

第二天一早,因为同事报警,交警很早便已来到江边。交警扫了眼赶回来的老钟他们,面无表情地问道:“里面几个人?”老钟回答说:“就一个啊。”交警顿了顿说:“估计不行了。”老钟纳闷地想:“什么不行了?”但转瞬之间,他突然明白了交警的意思,忙说:“车里就一个人,那个人就是我,我自己爬出来了。”交警一听这话,立马愣在当场,上下打量了老钟许久,才说:“这个地方下去的,没几个人能再上来。”听得老钟心里不由一寒。再看看滚泄而下的帕砻藏布江,他明白自己的确是捡了条命回来。

就在老钟抓住的那根树根下游二十几米的地方,便是一个截然断裂的小瀑布,肆虐的江水倾倒而下,转个方向,便向冰川方向流去。

这,便是华润雪花人,被国务院国资委评为“劳动模范”的钟祖维。在谈话中,老钟谈论最多的就是西藏地区的路,地基被河水掏空的路、狭窄得令车轮悬在悬崖外的羊肠小道、被泥石流冲垮的国道等等。因为,他们所负责的甘青藏地区,其面积占中国版图的2/5还多,幅员辽阔,地广人稀。甘青藏总经理丁小兵说:“在这里跑一两百公里,就和在内地跑十几、二十公里一样频繁,很多时候,一天都得跑四五百公里的路。”当然,在西藏碰到的危险远不止这些,严酷的高原环境已经让丁总不得不调离患病的好几名干将;充满不稳定因素的多民族聚居的社会环境,也让他们中的一些人,付出了血的代价。因患高原性脑血栓而被丁总调回兰州的郭彬,曾经路遇三劫匪,妥协无用的情况下奋起反击,拼命夺到一把菜刀后反将三劫匪赶跑。代价,就是胳膊和大腿上两道长长的疤,还有甚至连命都有可能搭进去的风险。还有凌晨被一位藏民抢劫、一石头差点砸晕的拉萨大区总经理张忠等等。他们,连同奋战在雪域高原上的众多雪花兄弟,成就了自己,也成就了雪花啤酒。2008年雪花啤酒甘青藏地区销售14万吨,2009年,销售已近20万吨,今年,又会是一个丰收年。
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