七月，高温席卷了大江南北。烈日当空，暑气蒸腾，蝉鸣聒噪，椅席炙手，似火的骄阳不仅蒸发了工人们的汗水，也将其转化为了动力。与大多数华润一线员工一样，此时襄阳华润燃气的员工们，也经受了汗水的洗礼。

加气员：50℃高温送气忙

7月29日下午3时许，室外气温为33℃，古城好像闷在蒸笼里。

在襄阳华润燃气人民路加气站内，出租车排起了长龙。运行班班长陈琦正用手托起出租车前盖，往加气阀上插气枪。尽管有顶棚遮挡，但还是阻不了扑面而来的热气。“请到休息区等候，加好气后我会叫您。”这是陈琦工作时最常说的一句话。此时的加气机前，停了四辆出租车，陈琦从最后一辆开始查起，她先打开后备箱检查气瓶是否漏气，核对完气瓶的合格证书后，又依次将另外三辆出租车的后备箱打开，检查气瓶状况。酷暑难耐，她胸前的衣服已然被汗水浸湿了一片。

据站长赵红涛介绍，加气站虽有顶棚遮挡得以避免阳光直射，但加气时要打开车前盖，发动机的表面温度高达几百度，一旦将车前盖打开，热气就会向站内散发，加之站内空气不易流通，整个加气站犹如一个热岛。“上个星期还有员工拿着温度计来测量，当时室外温度是35℃，站内温度已经逼近50℃了”，赵红涛如是说。

在陈琦固定加气枪时，能清楚地看到加气阀上蒸腾的热气，将手靠近加气阀，一股热浪瞬间袭来。陈琦说，大热天很容易就会被发动机烫伤，所以大家工作时都尽量带着手套，但固定气枪时手臂要越过水箱盖，稍不留意还是会被烫到。

中午11点半到12点是“午休”时间，陈琦常常自备盒饭，在微波炉里加热后随便找个地方蹲着就吃了。作为运行三班的班长，陈琦总是比别人早来晚走，未满两岁的女儿只好由婆婆带着，在半小时吃饭的空档里，她总要挤出5分钟时间跟女儿通话。

巡线员：守护燃气生命线

早上5点，天刚蒙蒙亮，襄阳华润燃气巡线员老李骑着摩托车出了门。

作为巡线员，老李的任务就是巡查自己片区内30多公里的燃气管网和100多个居民小区，沿途管网是否有安全隐患，是否存在施工问题，还有居民小区中各类燃气设施，这些都是老李巡查的内容。

“现在天亮得早，市区各处的工地都会趁凉快早早开工，如果我们出门晚了，监护不到位，燃气管道就有可能会被工人挖破，周边的居民就会没有了气用。”老李说到。

夏季室外气温一般都维持在37℃上下，有时甚至达到40多度，巡查时，身上的衣服基本都是湿了干，干了又湿。如果遇到施工需要监护，便要顶着烈日，站在露天的工地上同施工人员交涉，并现场指导他们施工，因为要避免施工人员挖破燃气管道。按时下班几乎是零概率的事，大多数工地都会趁着夏季连夜施工，老李他们都会等施工完毕后才回家休息。

长期的巡线工作，让老李时时刻刻都绷紧着神经。尤其是晚上睡觉的时候，每当听到消防车的警笛声，老李便会从睡梦中惊醒，担心会不会是自己所负责的片区发生了燃气险情。

“现在已经顾不上天热了，就是遇到施工时有些提心吊胆。”老李介绍，由于有些工地施工并不会提前发布通知，所以公司巡线队和抢险队都是被要求保持24小时手机畅通，确保发现管道破坏和险情时能够随时出动。

高温带来的不仅是考验，更是责任。在一线岗位，还有许许多多和他们一样的人，他们用自己的方式，为华润“加砖添瓦”。漫长的夏季结束之后，收获的季节总会到来。